Модернизация электропривода грузоподъемных кранов

Грузоподъемные механизмы (краны) находят применение в промышленности, строительстве, судостроении и многих других отраслях. На предприятиях Украины и СНГ, в основном, используются краны 70х,80х,90х годов прошлого века, с большим коэффициентом запаса прочности металлоконструкций, что позволяет их дальнейшую эксплуатацию, но нуждающиеся в модернизации (реконструкции) контакторно - релейнойсистемы управления.

Современный подход к значительному продлению жизненного цикла грузоподъемного крана, не вкладывая значительные суммы на покупку нового оборудования, является модернизация путем замены элементов электропривода на принципиально новой основе и новой элементной базе с помощью преобразователей частоты. Конечно, модернизация не самый дешевый способ продлить эксплуатацию крана, в сравнении с капитальным ремонтом существующей системы управления, она дает столько преимуществ, позволяющих забыть о простоях, постоянной замене релейно-контакторной аппаратуры, а также:

- увеличить ресурс механических узлов крана за счет исключения ударных нагрузок приводов, снизить расходы на их капитальный ремонт за счет значительного снижения динамических нагрузок в элементах кинематической цепи

- существенно сократить потребляемую электроэнергию из-за отсутствия пусковых бросков тока, исключения реостатов при регулировании скорости, снижения потребляемой из сети реактивной мощности;

- осуществлять плавный разгон и торможение электродвигателей;

изменять скорости и ускорения движений механизмов крана;

- обеспечить высокую точность регулирования скорости;

- обеспечить быструю реакцию на изменение нагрузки (при резких скачках нагрузки устраняются скачки скорости);

- повысить надежность и долговечность механического оборудования благодаря плавности переходных процессов;

- реализовать максимально-токовую защиту, защиту от перегрева двигателя и преобразователя, от перегрузки, чрезмерных отклонений напряжения питания, обрыва фазы, межфазного короткого замыкания, замыкания фазы на землю;

- исключить возможность падения груза вследствие рывков или перегрузки;

- повысить комфортные условия работы оператора;

- повысить безопасность эксплуатации крана.